近日，象山矿井南翼进风斜井下部底弯道辅助运输系统改造后的“长距离连续拐弯无极绳绞车”已平稳运行2个月，可实现3条巷道两次连续拐弯，使800米长的运输路线在十几分钟内完成“一站式”服务,为生产接续工作创造了有利条件。
该矿南翼进风斜井下部底弯道的运输系统连接3号煤回风大巷、3号煤回风边界下山两个工作面，是22301综采工作面运输环节的必经之路。针对22301综采工作面设备安装期间，运输线路长、设备多、区域环境复杂等不利因素，该矿机电动力部通过前期专题调研、反复论证，对传统运输设备进行升级改造，研制出“长距离连续拐弯无极绳”运输系统方案代替传统的小绞车运输方式，解决了非直线巷道的连续性运输问题。
该运输装置在原无极绳绞车的基础上，采用组合压轮组、组合托绳轮、弯道护轨装置和双尾轮系统配合，省去小绞车及斜坡安全设施的安装维护、减少人工摘挂连车环节，提高运输环节的安全性能，达到了无极绳绞车起伏拐弯轨道安全运输的目的。
目前，该装置在该矿12307运巷和南翼进风斜井下部底弯道运输系统推广使用，不仅减少了运输系统的设备数量、运输环节和岗位操作人员，而且提升辅助运输的工作效率。下一步将在机头安装视频监控系统，为减人提效、优化运输环节等方面实现“安全、高效、快捷”的运输目标。（卫云龙）
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