今年以来，象山矿井以科技创新为引领，在“三软煤层”高应力区开展一次成巷支护试验，探寻巷道支护最优解。
随着采掘向纵深推进，原有的锚杆索和喷浆支护方式存在一定问题，施工难度和人员劳动强度大。
为解决制约难题，该矿成立技术攻关小组进行岩石层状分析及特定支护方式试验，建立了弹性力学模型，研究巷道的变形破坏机理和分析周围巷道的扰动影响，与中国矿业大学合作，开展锚杆、锚索、注浆的结构补偿方式技术研究，采用联合支护法代替原有的凸形钢带支护，提升整体的承载能力和稳定性，降低维护成本。
同时开展动压影响区锚杆索锚固力的检测，研究动压煤体蠕变产生的影响，防止锚杆索锚固性能弱化和失效，并将端锚换成全锚，进一步提高支护强度，确保安全生产。（高超锋 陈阳）
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