3月12日，桑树坪二号井优化“猴车”换绳工艺，提前5小时完成了“猴车”换绳工程，保证了安全生产高效运行。
该矿以往更换架空乘人装置钢丝绳均采用人工拉运的方式，准备工作繁琐，人工劳动强度大。今年在钢丝绳更换周期前，机电动力部、综合调度室、机运队相关负责人提前查看现场，总结经验，设计加工了抱锁拖绳装置。
该工艺是将钢丝绳起始端固定在钢架上，另一端采用加工的抱锁拖绳装置将钢丝绳固定在“猴车”旧钢丝绳上，启动“猴车”用旧绳拉新绳至机尾，新绳绳头插接好之后放入轮盘的卡槽处，待新钢丝绳空转平稳之后，依次挂好“猴车”座椅。同时本次创新应用叉车固定钢丝绳轮盘，在叉车上加工转动钢丝绳轮盘的固定装置，确保拉绳的过程中绳子不松弛、不打折，避免了绳子缠绕的问题发生。
“本次工程利用旧绳拉新绳，同比减少拉绳人员40人，凸显出了工艺创新对煤矿安全高效生产的积极推动作用。”机电动力部工作人员说。（白波 王韩腾）
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