下峪口矿首批无轨胶轮人车投用 井下运输实现“一站式直达”

近日，下峪口矿首批防爆柴油无轨胶轮人车在二水平辅助运输巷至22306进风顺槽运输路段正式投用，承担该区域井下人员通勤和生产物资转运任务，标志着该矿井下运输模式由传统“分段转载”迈入“一站式直达”新阶段。

过去，该矿长期采用轨道运输方式，存在线路固化、中转环节多等瓶颈。职工前往22306进风顺槽作业，需依次换乘架空乘人装置、蓄电池电机车并步行，单趟耗时约55分钟；生产物料也需多次倒运，不仅增加安全风险管控难度，也制约生产作业效率，加重职工劳动强度。

此次投用的WCR-19TJ型防爆无轨胶轮车，具有机动灵活、爬坡能力强、载重适配范围广等优势。职工乘坐无轨胶轮车搭配短途步行即可直达作业点，单趟通勤时间由约55分钟压缩至15分钟，通勤效率较传统模式提升70%以上。同时，物料转运流程大幅简化，采掘、支护等生产环节衔接更加紧凑高效。作为首批试点应用路段，本次运行调试也为后续逐步扩大应用范围积累了宝贵的第一手经验。

围绕无轨胶轮车安全高效运行，该矿建立全流程标准化管理体系。人员配备上，精准筛选持证B照职工，通过专项培训组建专业驾驶队伍，保障车辆全天候规范运行。设备管控上，完成无轨胶轮车统一挂牌，推行“一车一编号、一车一档案、一车一责任”闭环管理，厘清设备权属、规范运行标准、压实包机责任，做到设备管理有据可查、隐患可溯、风险可控。同时，常态化开展司机专项技能提升培训，精准梳理井下行车风险点，围绕车辆启停调试、典型故障排除等实战科目进行学习交流，全面提升驾驶人员专业素养和应急处置能力。

当前，该矿智能车辆运输管理系统正处于调试阶段。正式投用后，将逐步实现车辆精准定位、实时监控、智能调度、自动核验等功能，让无轨胶轮车在“看得见、调得动、管得住”的智慧轨道上运行得更安全、更高效。（吴亚会）