近日,韩城矿业首台铲板式搬运车在桑树坪二号井3307-2综采工作面安装运输期间正式投入使用,助推煤矿辅助运输系统再提升,智能化建设再上新台阶。

铲板车的应用大幅度提高了该矿大型设备起吊搬运、转载换装过程中的整体安全程度和运输效率。常规轨道运输方式在前期准备工程环节,需下运并铺设安装枕木轨道、施工多部无极绳绞车、小绞车,并进行浇灌等,而采用铲板式搬运车,只需在前期对系统巷道进行局部抹角,大大降低了资金投入;人员投入方面,由于轨道运输方式程序繁杂,每个单班需配备无极绳绞车、机车、小绞车司机,摘挂钩、信号、警戒人员等约15人,圆班45人次,更换铲板车运输后,圆班仅需8人;安全隐患方面,小绞车无极绳绞车运输换装环节多达7次,不安全因素多,且设备故障率高,铲板车运输换装仅1次,风险点小且车辆运行较为稳定。在此基础上,还能大大压缩运输时间,原130分钟的单趟运输,现能压缩至30分钟,提高了运输效率。
“再也不用为繁琐的运输环节发愁了,这下子有了铲板车的运输,既安全又高效还减少了人员调配,一举三得。”该矿机电动力部项目负责人关永康说。
铲板式搬运车的投运,从运输前准备工程量、维护成本、运输效率等方面对辅助运输方式进行了优化和提升,为建设安全高效煤矿打下坚实的基础,同时增强了安全生产科技保障能力,向实现煤矿辅助运输无轨化迈进了一大步。(王韩腾)